Jonas Paulauskas (Vievis – Vilnius) , Juozas Stepankevičius (Vievis)
Dokumentas „DĖL KELIŲ MUZIEJAUS
ISTORINĖS VERTĖS
EKSPONATO – ASFALTBETONIO
MAIŠYKLĖS G-1 JAŠIŪNUOSE LIKIMO“
Dėl www.dirst.lt kompiuterio gedimo iš leidinio bičiulių gautą iš leidinio bičiulių gautą dokumentą spausdiname dabar.
Tinklalapio www.dirst.lt internetinio laikraščio „Skvarbus žvilgsnis į būtį“ kūrybinės grupės nariai Jonas Paulauskas, Juozas Stepankevičius
****
Kelininkų veteranų klubas
“KELININKAS”
Akcinės bendrovės „Kelių priežiūra“ generaliniam direktoriui
Dariui Aleknavičiui 2019 m. vasario 6 d. Nr. 1
Kopija
Lietuvos automobilių kelių direkcijos
prie Susisiekimo ministerijos direktoriui
Vitalijui Andrejevui
DĖL KELIŲ MUZIEJAUS ISTORINĖS VERTĖS EKSPONATO – ASFALTBETONIO
MAIŠYKLĖS G-1 JAŠIŪNUOSE LIKIMO
Kelininkų veteranų klubo „Kelininkas“ (toliau – Klubas) 2017 m. lapkričio 29 d. raštu Nr. 17 „Dėl Lietuvos kelių muziejaus likimo“ kreipėsi į Lietuvos Respublikos susisiekimo ministrą Roką Masiulį, prašydami paneigti mus pasiekusį nerimą apie valstybės įmonės „Kelių priežiūra“ rodomą iniciatyvą reorganizuoti Kelių muziejų, išdalinant kitoms įmonėms ir organizacijoms daugiau kaip penkis dešimtmečius kauptą Lietuvos kelių srities plėtros paveldą.
Dėkingi už suteiktą pilną vilties atsakymą dėl ateities galimų sprendinių Kelių muziejaus plėtrai. Malonu, kad Kelių muziejaus plėtros procesas bus ilgalaikis, orientuotas į kokybę ir saugumo kelyje gerinimą, skaidrumo, efektyvumo ir racionalaus turto valdymo principus bei efektyvią jo veiklą.
Gavę iš akcinės bendrovės „Kelių priežiūra“ kvietimą saugoti ir išlaikyti kelių paveldą, jį plėtoti ir aktyviai bendradarbiauti dalinantis turima patirtimi, idėjomis ir rūpesčiais, teikiame šiuos siūlymus.
Lietuvos kelininkai 2018 m. gruodžio 6 d. paminėjo įsteigtos šiandieninės Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Kelių direkcija) pirmtakės – Plentų, vandens kelių ir uostų valdybos 100 metų jubiliejų.
Tegul nauja kelių sistemos pertvarka veda į progresą taip, kaip stengėsi ir buvusios kelininkų kartos. Praeityje sukurto Lietuvos kelių tinklo niekas nepakeis, nesumenkins ir nepasisavins. Tai – pagrindas naujausių technikos ir mokslų pasiekimų taikymui ir vystymui ateityje! Po tam tikro laiko praeities laikų istorija visada sugrįžta su dar didesne pagarba ir susidomėjimu žmonių mintyse ir darbuose! Tegul naujos kelių tiesėjų kartos neužmiršta senųjų pasiekimų ir bendradarbiavimo visuomenėje!
Klubą pasiekė rūpestį kelianti žinia – tai asfaltbetonio maišyklės G-1, kuri randasi Šalčininkų kelių tarnybos buvusioje Jašiūnų gamybinės bazės teritorijoje, likimas.
Nuo 1954 metų Lietuvoje pradėta nauja asfaltbetonio dangų įrengimo sąjunginio ir respublikinio pavaldumo (valstybinės reikšmės) keliuose, keičiant juodų dangų (sumaišymas kelyje bei permirkymo bitumu) įrengimo, technologija.
1951 metais pirmas toks įrengimas sumontuotas šalia Vilniaus oro uosto, t. y. Kirtimų teritorijoje. Vėliau šie asfaltbetonio mišinio gamybos agregatai pradėti gaminti Kauno technikos gamykloje.
Šios maišyklės buvo akivaizdūs įrodymai, kaip tuometinės Automobilių transporto ir plentų ministerijos bei jos padalinio Vyriausiosios gamybinės automobilių kelių valdybos specialistų pastangomis buvo pradėta rengti naujos asfaltbetonio dangos. Visa įranga, t. y. maišyklės, dozatoriai, elevatoriai, bitumo siurbliai ir talpos (termosai) buvo masiškai gaminami ministerijai pavaldžiose įmonėse. Su šia įranga pokario Lietuvoje pradėtas vienas naujausių kelio dangų įrengimo etapų, tobulinant Lietuvos kelių tinklą.
Jašiūnų asfaltbetonio maišyklė G-1, tai vienintelė išsaugota asfaltbetonio maišyklė ir jos maišymo pagalbiniai gamybos agregatai, iš buvusių 70 vnt. rajonų ir didžiųjų miestų teritorijų.
Kelių muziejaus veikla yra įteisinta Lietuvos Respublikos Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatyme – šios programos lėšos gali būti naudojamos Kelių muziejui ir kelių srities istorinėms vertybėms išlaikyti, įsigyti ir eksponuoti.
Todėl Klubui pasiūlius, o VĮ „Vilniaus regiono keliai“ pritarus, Kelių direkcija dar 2008 metais skyrė finansavimą asfaltbetonio maišyklės G-1 konservavimo ir remonto darbams, pagal šifrą „Kelių istorinio paveldo vertybėms išsaugoti“, apie 59.0 tūkst. Lt. arba 17. 0 tūkst. Eurų atlikti.
Kreipiamės į Jus, gerb. Generalini direktoriau, Klubo narių vardu ir prašome paneigti mus pasiekusią nerimą keliančią žinią, kad Kelių muziejaus eksponatas, asfaltbetonio maišyklė G-1 ir jos pagalbiniai agregatai, AB „Kelių priežiūra“ rengiasi perduoti valstybės įmonei „Turto bankas“ siekiant vėliau šį eksponatą parduoti aukcione.
Prašome sustabdyti šio technikos paveldo sunaikinimo galimybę ir perkelti jį į Kelių muziejų.
Pagarbiai
Kelininkų veteranų klubo „Kelininkas“ prezidentas Antanas Žlibinas
